アライメント調整（純正調整ネジ、カム等による調整）だけではできない事もあります。
場合によってはダンパー等を外してパーツの脱着取り付けにより調整したり、アーム類を引っ張り、押さえによって調整する事もできます。フレーム修正の足回り版と考えてください。（別料金）

アライメント調整だけで直るとは限りません。場合によってはフレーム修正をしないと元に戻らないケースも多々あります。ご希望の方はスタッフまで相談ください。

ただ今キャンペーン中！

データの車輌は足回り交換とホィールインチアップのためアライメント調整を実施。
調整後のデータを見て「え、これでいいの！」って思われるかもしれませんが、正規の調整ではこのクルマは真直ぐ走らないし、編摩耗してしまいます。
そのため一見変則アライメントですが、実は奥深く、こういう調整もありなのです。